山東科技大學(xué)交通學(xué)院打出創(chuàng)新育人“組合拳”——評(píng)價(jià)“指揮棒”變了，創(chuàng)新大成果有了

　　4月10日，山東科技大學(xué)（以下簡(jiǎn)稱山科大）交通學(xué)院教授張立業(yè)在西安參加完學(xué)術(shù)會(huì)議，匆匆趕回青島，家都沒回就一頭扎進(jìn)了實(shí)驗(yàn)室。為啥這么急？

　　“有企業(yè)對(duì)我的‘智慧航道全息感知與智能預(yù)警關(guān)鍵技術(shù)’項(xiàng)目表達(dá)了合作意愿。合作前，我必須要保證這項(xiàng)技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用上達(dá)到近乎絕對(duì)安全?！睆埩I(yè)告訴科技日?qǐng)?bào)記者。

　　在山科大交通學(xué)院，像這樣的成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目近兩年已有30多個(gè)。這些項(xiàng)目精準(zhǔn)對(duì)接國(guó)家和地方重大發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)了自主創(chuàng)新和“產(chǎn)學(xué)研”的無縫對(duì)接。

　　“學(xué)院緊扣創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)、科研成果轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新人才培養(yǎng)，建立評(píng)價(jià)‘指揮棒’，打出創(chuàng)新、育人‘組合拳’，產(chǎn)出了一批重大創(chuàng)新成果，培育了一批高水平創(chuàng)新人才?！鄙娇拼蠼煌▽W(xué)院黨委書記苗汝昌說。

　　“指揮棒”指向團(tuán)隊(duì)，激勵(lì)教師抱團(tuán)創(chuàng)新

　　一直以來，科研團(tuán)隊(duì)“小、散、弱”，科研平臺(tái)“低、舊、亂”問題是困擾山科大交通學(xué)院發(fā)展的難題。

　　“學(xué)院要想辦法把教授們聚集起來，合力攻克科學(xué)難題，產(chǎn)出高質(zhì)量創(chuàng)新成果。”山科大交通學(xué)院院長(zhǎng)辛嵩說。

　　程鈺在企業(yè)工作期間，曾承擔(dān)諸多國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目。2020年他來到山科大交通學(xué)院工作，起初沒有科研團(tuán)隊(duì)、缺少實(shí)驗(yàn)設(shè)備，科研工作幾近陷入停滯。

　　不久，該學(xué)院牽頭組建“固廢資源化利用與碳匯技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”，將程鈺和另外15名中青年教師聚攏在一起，配備了專門的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室和項(xiàng)目啟動(dòng)資金。僅隔一年，團(tuán)隊(duì)便突破了一項(xiàng)世界性技術(shù)難題，成果入選交通運(yùn)輸部綠色科技示范推廣工程項(xiàng)目。

　　近年來，該學(xué)院不斷完善科技創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)、考核、評(píng)價(jià)等體制機(jī)制，以建設(shè)大平臺(tái)、組建大團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)出大成果為“指揮棒”，組建10多個(gè)特色創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，打造10個(gè)以問題為導(dǎo)向的科研平臺(tái)，激勵(lì)教師由“單兵作戰(zhàn)”向“團(tuán)隊(duì)協(xié)作”轉(zhuǎn)變。

　　“是學(xué)院人、財(cái)、物全面支持，給了我瞄準(zhǔn)前沿、攻堅(jiān)克難的勇氣?！弊?021年起，該學(xué)院趙子亮教授瞄準(zhǔn)新能源汽車?yán)m(xù)航受限、里程縮水等問題進(jìn)行創(chuàng)新嘗試，他研究的增程器系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目獲批山東省科技廳“重大科技立項(xiàng)支持”，獲4100萬元綜合經(jīng)費(fèi)支持。

　　“指揮棒”瞄準(zhǔn)成果，對(duì)接創(chuàng)新服務(wù)市場(chǎng)

　　“山科大的教授打破了很多技術(shù)瓶頸，提出的操作方案非常實(shí)用?！闭f這話的是青島文達(dá)通科技股份有限公司總經(jīng)理管洪清。

　　管洪清發(fā)出這樣的感慨，源于兩年前的一次“聯(lián)姻”。彼時(shí)，管洪清正為交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧平臺(tái)等技術(shù)難題“發(fā)愁”，另一邊，山科大交通學(xué)院教師孟坤在相關(guān)領(lǐng)域有多項(xiàng)創(chuàng)新成果未能“配對(duì)”轉(zhuǎn)化。2022年1月，該公司與學(xué)院簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，實(shí)現(xiàn)成果和需求的“結(jié)對(duì)”。歷時(shí)兩年，孟坤團(tuán)隊(duì)如期解決了難題。

　　“創(chuàng)新成果不是‘花瓶’，最終要體現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果、經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果?！泵缛瓴榻B，學(xué)院構(gòu)建重大產(chǎn)出評(píng)價(jià)體系，創(chuàng)新校企“產(chǎn)學(xué)研用”合作機(jī)制，先后與山東高速集團(tuán)等20余家單位建立合作關(guān)系，通過技術(shù)成果對(duì)接洽談會(huì)、教授博士進(jìn)車間等技術(shù)推廣活動(dòng)，促進(jìn)科技成果“落地生金”。

　　“指揮棒”緊扣創(chuàng)新教育，激活人才培養(yǎng)新生態(tài)

　　山科大交通學(xué)院交通工程專業(yè)學(xué)生鐘明辰雖然只是本科生，卻已在“綠色交通技術(shù)與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”參與科研工作近兩年，成為團(tuán)隊(duì)的學(xué)生骨干，并獲得10多項(xiàng)科創(chuàng)獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　數(shù)據(jù)顯示，該學(xué)院本科生平均每年獲省部級(jí)以上創(chuàng)新競(jìng)賽獎(jiǎng)項(xiàng)150余項(xiàng)，授權(quán)國(guó)家專利20余項(xiàng)。為何本科生會(huì)頻頻獲獎(jiǎng)？

　　“這得益于學(xué)院‘三早育人’機(jī)制、本科生項(xiàng)目導(dǎo)師制度?！鄙娇拼蠼煌▽W(xué)院黨委副書記李勇介紹，學(xué)院實(shí)施項(xiàng)目導(dǎo)師制，進(jìn)行“一對(duì)一”個(gè)性化創(chuàng)新培養(yǎng)，在鼓勵(lì)創(chuàng)新實(shí)踐、產(chǎn)科教融合育人上下功夫，形成了“教學(xué)做一體、學(xué)訓(xùn)賽相通”的人才培養(yǎng)特色。

　　“有什么樣的指揮棒，就有什么樣的教育導(dǎo)向。”山科大黨委常委、宣傳部部長(zhǎng)李克周說，“指揮棒”一轉(zhuǎn)，教育教學(xué)、科學(xué)研究的改革隨之而來，激發(fā)了科技創(chuàng)新、服務(wù)社會(huì)、人才培養(yǎng)的活力，這是一把盤活高校高質(zhì)量發(fā)展的“金鑰匙”。

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